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毕业生,你为什么找不到工作?

2020年09月16日 10:16

对于很多大学毕业生来讲,找工作是一件非常尴尬的话题。很多毕业生对找工作都心生恐惧,盼着自己不要离开象牙塔,不要离开美好的大学生活。但是人总要学会接受现实,该面对的还是要积极面对。

“要不要考研,继续逃避找工作?”

“能不能先去来一场说走就走的旅行?”

“根本不知道自己想要什么,海投一通先实习要紧?”

“小公司不愿意去,大公司又不愿意要,工作不能将就!”

总之,毕业生们都觉得:就业环境那么差,还是等等再说吧。然而,等着等着就成了“剩男剩女”了,等着等着别人都开始拿好几个月工资了,自己却还是个连房租都快要付不起的“无业游民”。

高中时老师会告诉我们:考上了好大学就有了一切。但这真的只是老师的一句善意的谎言。要知道,人的一生都在奋斗,考上了大学就能有一切?这本来就是一个不成立的假命题。

即使找不到工作,即使生活充满了心酸也不能向家人抱怨。常听老家人问“你在哪里工作”,“在北京”“在深圳”,'哇,真有出息"。然而,北上广深这样的一线城市听起来很酷,其实身处城市的自己混的有多心酸,只有自己心里知道。

有句话叫做“北上广不相信眼泪”,那是因为在大城市里,流泪也不一定有人关心。这里相对公平,有更加多元的工作机会,更多的思想和最前沿的信息。

当你习惯了现实的城市节奏以后,对大城市的好处会习以为常,而对它的弊病愈加明显。

来租客网,有温馨的小窝,有家人般的温暖!你还在等什么?


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互联网金融行业从来都不缺追逐着,1月份小米消费金融、阳光消费金融获批筹建,分别在6月和8月相继开业,9月重庆蚂蚁消费金融获批筹建,唯品富邦消费金融、苏银凯基消费金融同日获批筹建,互联网金融行业正在迅速扩张突围。纵观许多互联网金融项目,总结起来,其发展过程都不乏三大要素:商业模式、时机与流量。能否构建可规模化、可持续化商业模式,是一家互联网金融企业成立关键。项目的业务模式如果一开始就存在局限,比如无法扩展到其他城市,或者整个模式过度依赖于某一点,都会承担很大的风险。现在互联网金融行业,都还没有经历过一个完整的经济周期,正常时期许多企业都无法做好风控,更不用说商业模式存在缺陷的金融企业,可以抵御正常周期的冲击。如果说可持续化商业模式是舟,那么恰如其分的时机就是推动舟的水,行业风口吹起的时候就是帆展开的时候。当科技发生突破、科研出现进展、人口消费结构发生变化以及整治监管手段改变等,都会对互联网金融企业产生影响,可能是正面影响带来新的模式和客户,也可能是负面冲击。企业建立起来以后,流量是其生存的根本,然而大规模无效的流量在业内屡见不鲜。1.转化率低用户群以低收入人群为主的企业,流量大却效果不佳,把这些流量筛选成金融流量时,才发现是无效的。主要针对高收入人群的互联网金融企业,流量不大却具有针对性,客单价相较而言非常高,秒杀绝大多数企业,用有效的流量换取客观的转化量。2.导流效率低金融是一个强变现的行业,大多数企业在移动端进行流量宣传,变现能力非常差。在不同的应用间接穿插流量的大企业多且集中,与用户之间的变现方式不够直接,一是导致很难形成大规模,二是用户忠诚度不高,导流率很低。3.用户定位难。企业在未确定用户群的情况下,本着“广撒网多捞鱼”的原则无门槛投放大流量,大部分都被浪费掉。想要解决流量问题,企业首先应该通过门槛把优质用户筛选出来,再进行有针对性的投放流量,提高转化率,这一系列的操作首先需要对用户群有详细的了解与分析,其次知晓互联网用户群的分布,拥有定投流量的专业技术,培养这样的团队耗时长、成本高。这时如果有类似【优联互通】这样有经验的公司团队,提供互联网项目孵化的帮助,就可以轻松解决流量这个老大难的问题。【优联互通】通过网络营销方式进行宣传,针对特定用户群在各个平台网站进行定向推广营销,利用客户自身资源为品牌造势宣传,抓取忠诚度高的用户群,实现可持续化发展。目前【优联互通】团队已经对接过多家互联网金融企业,把握行业动态,熟悉互联网项目孵化流程,也将为更多企业提供有效的流量支持。

2020年10月24日 10:08

一家教育机构在网上的评价好坏直接影响了潜在客户的决策!

互联网时代的到来,改变了我们的生活习惯,越来越多的人在网上购物,订餐,体验某项服务,就连考试培训报名,也喜欢在网上学习和报名,而一家教育机构在网上的评价好坏直接影响了潜在客户的决策,我们都知道教育培训机构的客源来自于口碑,良好的口碑才能形成源源不断的生源,那么教育培训机构想要通过网络招生,应该如何做好网络营销推广呢?随着教育市场竞争越来越激烈,做网络营销推广的企业越来越多,网络营销推广无疑是控制招生成本最好的方法,不仅广告覆盖面广,而且可回报率高。根据小编啊少在考生网做了这么多年教育的经验见解,教育培训机构在做网络营销推广的时候,必须抓住以下三点营销模式,才能控制招生成本的同时,又在众多教育机构中脱颖而出。一、社区论坛模式当下互联网教育流量模式无疑是论坛社区模式,论坛社区模式聚拢了一大批目标学习用户,为付费课程的转化不断的提供流量。社区论坛模式可以大大降低招生成本的原因如下:1、总流量成本低社区的长期流量获取成本远远低于传统营销成本。2、流量的自增长从社区论坛维系起来的流量会通过网络越滚越多。3、流量转化率高社区论坛维系的用户往往转化率会高于传构营销方式。毕竟,通过传统广告投放买来的流量,只是短暂的流量,并不是对品牌有信任度的原生流。这样的流量不仅转化率低,而且还需要一个洗流量的过程,费钱又费时。二、第三方招生模式现在的教育培训市场竞争那么激烈,做教育的院校培训机构就数不胜数,互联网上的信息爆炸、传媒多元和信息分散,于学生和家长而言,想要了解一家学校机构,往往需要通过第三方平台才能认识和了解学校机构。另外,于教育培训机构而言,借助第三方招生平台的专业服务,也可以降低招生费用和化解招生风险!比如:考生网,教育机构可以在考生网招生,学生家长可以在考生网学习报名,它就像是一个沟通桥梁,成功解决了学校机构招生难、家长学生报名难的问题。三、软文广告模式互联网时代的广告讲究“软”,通过大量的软文广告投放,可以让更多人访问你的网站,无形中增加网民对你的品牌好感。软文广告模式的好处具体表现如下:1、广告成本较低软文推广所需费用一般不会超过硬性广告的5%。2、易被用户接受软文的阅读体验较好,容易被消费者接受、信赖。3、传播速度更快大多软文都带有热点事件,这样更有助于消费者迅速传播。由此可见,软文推广模式是最佳的广告营销模式,常见的软文推广平台有E推,通过E推做软文推广可以降低招生成本。不建议通过硬性广告模式招生的原因是,不仅容易引用户反感,而且烧钱,还没效果。以上只是小编啊少的个人见解,现在的网络营销推广方式有很多,不同的公司还是应该选择合适自己商品、公司理念以及公司开展的合理推广方法。

2020年09月12日 10:52

快递柜收超时费,丰巢陷入两难困境

本篇文章7373字,读完约19分钟图片来源@视觉中国文丨极点商业评论,作者丨杨建钊,编辑丨刀疤姐丰巢快递柜,再一次成为外界关注焦点。这一次,是因为它将从4月30日开始,在全国启动会员制服务:丰巢将对滞留快件的非会员用户在超时12小时后超时后收费0.5元/12小时,3元封顶;会员则每月5元,7天长时间存放不限次数。简单总结就是,以前免费的丰巢快递柜,要收超时费了。这个消息,对已宣称为110余城市、超2亿用户提供无接触交付服务的丰巢快递柜而言,带来的利弊恐怕难以平衡——可以预见,它将面对众多用户的抱怨、吐槽甚至投诉;但同时,这又是它玩命烧钱扩招过程中,减少巨亏的重要一步。相信丰巢在决定前已做出预判。毕竟,格格、速递易、日日顺乐家等早已开始对超24小时的快递收取每天1元的保管费。真正问题是,以解决“最后100米”派送问题而诞生的智能快递柜,在过去几年快速扩张后,不仅“被签收”、“未经同意而入柜”等不规范现象层出不穷,而且迄今也为找到任何有效商业模式。用户快递员两头收费目前,外界对丰巢的争议,主要集中在两点。一是快递员在放入快递柜时,已经付费过一次了,在购买快递时已支付快递费的用户,为何还要再次付费?二是其他快递柜大部分都是免费24小时,丰巢却缩短了一半,堪称行业最贵。在虎扑,一个有关“丰巢快递收费”的投票,截至目前已有1.6万人参与,接近75%的用户表示“不合理,以后快递送上门”,只有21%的用户认为丰巢收费合理。相比是否收费合理,更多网友反对的是,按照《邮政法》规定,快递必须按照名址投递,但这一行规在现实中几乎不存在:随意签收,未经允许放智能快递柜等违规行为已成常态——哪怕,使用快递柜并非每位消费者的主动意愿。“极点商业评论”走访的情况证实了这一点。4月29日上午,在成都几个小区的丰巢点位,3个小时内,陆续有顺丰、申通、圆通等快递员前来存放快件,但提前打电话与用户沟通的不到四分之一,大部分快递员都是直接将快件放入丰巢、日日顺乐家等快递柜后,短信通知用户。“没办法,我每天要负责附近200多单快递,如果每位用户都送货上门或打电话沟通,那么就要花几百分钟,根本没法完成派单。”对此,一位快递员表示自己也很无奈,因为很多人白天上班,他们只好先将快件存放丰巢等快递柜,在短信通知,等收件人晚上下班后再来取。“确实从4月30日开始,如果不是丰巢会员,超过12小时就要收费0.5元。”在这位快递员看来,他更希望用户能直接签收快件,因为放入快递柜,就意味着需要自己支付快递柜的“保管费”。他表示,目前丰巢存储柜分为大格、中格、小格三种,其中大格每次收费为0.4元,中格、小格每次收费0.35元。速递易、日日顺乐家等“保管费”和丰巢差不多,每次在0.3-0.6元之间。“快递公司不会报销这笔费用,都是我们自掏腰包。”他颇为无奈的表示,快递员按单计薪,自己每单配送提成也就1元多,给丰巢的保管费几乎占了提成的三分之一。一位业内人士就表示,从这个角度来看,丰巢此次推出“会员服务”,以及将免费时间缩短为12小时别有深意——丰巢不仅是想双向收费、两头收钱,而且还希望加大用户端收费的趋势。“对上班时间长或加班的人来说,基本上每个快递要付额外的费用。”但事实上,根据“极点商业评论”了解来看,如果未经允许存柜,消费者是完全可以拒付这笔费用的。一位对电商有十多年观察的资深律师表示,根据《消费者权益保护法》,消费者享有知情权和自主选择权。若快递员已征得收件人同意,将快件存放于快递柜,并明确约定由此产生的费用由收件人承担,则应“按约履行”。但若快递员未征得收件人同意,就将快件存入快递柜,那么就侵害了收件人的知情权、选择权,收件人就没有义务为此付费。“事实上,快递员将快件存入快递柜,是快递员和丰巢之间达成的协议,由此产生的费用,不管是快递员,还是丰巢承担,都并不涉及收件人。”上述律师表示。巨亏之下,“穷疯了”的丰巢值得注意的是,丰巢并不是第一次试图向用户收费——去年10月,有用户发现在使用丰巢快递柜取件时,需要支付1元钱赞赏才能取货。虽然丰巢随后表示,这一赞赏并非是强制的。问题是,“跳过赞赏”按钮被设计成灰色,并放置在屏幕最底部不显眼的位置。这样的设计显然是丰巢有意为之,网友们纷纷指责丰巢是“穷疯了”。在外界看来,在向快递员收取保管费之后,还出现了对用户的“诱导收费”,以及“行业最贵收费”或者“每月5元会员”,其实背后,都是丰巢巨亏之下,“穷疯了”的焦虑有关。根据此前公开资料,截至2018年5月31日,丰巢资产总额是63.11亿元,而负债总额却高达17.32亿元。同一时期,丰巢经营数据也令人大跌眼镜:前5个月的总营收为2.88亿元,净利润亏损为2.49亿元。去年12月,丰巢还进行了一次让业界看不懂的工商变更,注册资金直接从25.4亿减少到11.67亿元。有财经观察人士彼时表示,一般来说,企业都是采取增加注册资本金的行为,丰巢反其道而行之,除非是危机远超外界想象。对背靠顺丰大山的丰巢来说,这种处境恐怕是之前难以想象的。2015年6月,顺丰、中通、申通、韵达、普洛斯五家企业共同投资5亿元,创建了丰巢。2017年1月,丰巢获得25亿元A轮融资,拉开了它疯狂的烧钱扩张之路,随后短短一年时间,丰巢就完成了2万组智能快递柜的布局。2018年1月,丰巢获得20.7亿元的B轮融资。截至2018年底,已累计获得融资超过55亿元,并收购了竞争对手中集e栈,通过烧钱,市场占有率迅速达到了40%到50%,稳居行业霸主地位。问题是,融资有多快,亏损就有多高。从成立开始,丰巢就一直处于亏损状态,到2018年末,其累计亏损已超过10亿元——难以仍受巨亏的大股东也选择了逃离,据“某企业信息查询平台”最新数据显示,包括鼎晖、普洛斯、圆通等10家公司在内的股东已退出丰巢,联合发起人名单中只剩顺丰。对于亏损原因,丰巢CMO李文青曾表示,主要是增设新快递柜所致。相关数据显示,截至2018年末,丰巢快递柜超过7.4万组。在业界,一个公认的事实是,快递柜是一个重资产、重运营的行业,前期成本很高,一组快递柜的成本价为1.2万元以上,加上在小区、写字楼、学校等地方设柜,还要支出进场费和租金,以及柜机日常维护等费用,布置一组普通的快递柜,初始成本就在4万元以上,且费用是在不断产生的。这是一个投入大、回本难的行业。此前曾想加盟丰巢快递柜的李峰(化名)就说,一个社区安装下来加上各种费用,投入就是几十万元。李峰称,目前快递柜主要盈利模式是向快递员收取“保管费”,一组100个格口的快递柜,使用率假如每天都是100%,按“保管费”0.3元-0.6元算,一个月收入才一千多元,收回成本要三四年,且还要考虑设备维修、升级等成本。而且,相比其他行业不一样的是,这是一个运营成本,不随规模扩大而成本减小的行业,因为场地租赁费每个小区都不一样——“场地租赁费,具体要看每个小区物业,有些物业费用是固定的,有些因为其他快递柜想进入,也就年年水涨船高。”“靠存取保管费永远无法实现盈利。问题是,也没有找到任何其他商业模式。”李峰说,考察再三的结果,是他放弃了这门生意。难找“活下去”的商业模式▲图片来源:运联传媒其实,亏损的不仅是丰巢,还有它主要竞争对手之一的速递易——根据速递易母公司三泰控股3月份的财报电话会议信息显示,有投资者如此问三泰控股董秘:速递易发布的贷款信息显示,目前亏损马上进入负资产了,融资了2年没有一点进展,速递易再亏下去会不会倒闭,速递易成立已经8年了,这么多年一直亏损,还能找到盈利模式吗?对于这个尖锐问题,三泰控股董秘没有直接回答。其实也难以回答。因为,作为全国覆盖面积大、时间早的智能快递柜,速递易在2014年造就了三泰控股的暴涨神话,并成功的将其市值推向百亿元。但又迅速将其拉下神坛,推入深渊,2015年至2017年上半年,分别亏损0.38亿元、13.04亿元和1.97亿元,并在2017年被实施退市风险警示。三泰控股被迫在2017年8月,完成了重大资产重组,引入中邮资本等三家战略投资者,并将项目更名为“中邮速递易”。作为国内智能快递柜两大巨头之一,丰巢与速递易“穷疯了”的现实窘境,与智能快递柜诞生后的预想蓝图完全不一样。根据“极点商业评论”了解,作为快递行业“最后一公里”的解决方案之一,自2010年中国邮政设立第一台智能包裹投递终端后,智能快递柜市场就在一路“狂飙猛进”。国家邮政局发布的报告显示,2018年前三季度,中国主要企业设立智能快递柜25万组。有报告预测,到2020年,全国智能快递柜组数将达75万,市场规模将近300亿元人民币。过去几年,智能快递柜基本形成了快递系、电商系和第三方企业三大阵营。快递系以中邮速递易、丰巢为代表;电商系以菜鸟、京东为代表;第三方企业多为快递运营管理公司,如近邻宝、格格货栈、日日顺、1号柜等。问题是,对智能快递柜而言,理想很丰满,现实很骨感,各玩家普遍处于亏损状态,靠烧钱来占领市——智能快递柜主要收入来自快递员支付的“保管费”、用户“超时费”及增值服务收益,收支并不平衡。而且智能快递企业还在扩张中,必然要继续烧钱。其中,最让丰巢们失望的是增值服务。“实际上,丰巢、速递易们早就把快递柜作为一种智能媒体来定义,试图通过增值服务来赚取利润,以及从广告收入上寻找盈利点,但最终发现相比运营成本,都是九牛一毛。”成都一家代理丰巢、速递易柜体广告的广告公司负责人徐万强(化名)说。目前,一些丰巢智能柜的机身、显示屏上,会有一些平面广告和视频广告。而增值服务主要是丰巢快递柜的诸多功能,比如:存包、欢乐送(闲置物品转出和领取)、手机回收、丰巢特惠商城等——可现实是,除了存取件,其他功能用的人,几乎没有。“此前各家布点力度不可谓不大,但从整体上看,纯粹就是为了跑马圈地。”在徐万强看来,最大的问题是,智能快递柜与社区、物业乃至电商其他环节,其实是一个完全隔绝的现实局面,谈不上什么运营效率,就像一个孤岛悬在社区、街道里,无法联动物流其他环节产生更大的商业价值,更别提形成生态效应。但与此同时,为了扩大市场和规模效应,丰巢们又不得不烧钱跑马圈地——导致扩张越快,亏损越大死循环后,企业也就难以看到活下去的希望。事实上,目前除了有阿里支持的菜鸟明确宣布继续免费外,其他快递柜如何生存是一个最大问题。有业内人士就表示,与前几年纷纷布局相比,因为没有好的盈利模式,智能快递柜纷纷退场——目前只有丰巢还在增加布柜,像速递易、收件宝、日日顺等早就不增加柜子,能维持现状就不错了。更何况,丰巢们还面临着社区便利店、代收点的竞争压力。作为最后一公里解决方案的另外一种选择,社区便利店、代收点从未放弃与智能快递柜的争夺,而且,这些社区便利店代收点一般不存在向用户收费的说法。对丰巢而言,它还面临着一个更大问题。其最大靠山顺丰日子也不好过:相比2017年的3000多亿元市值,顺丰股价在持续走低后,市值目前仅为2000亿元。最新财报显示,顺丰一季度净利润9.07亿元,同比下降28.16%。而顺丰的最大隐患在电商,单单是顺丰电商的董事长,在6年间换了7个,迄今仍然巨亏——加上2020年疫情的冲击,瑞幸事件的连带影响(瑞幸是顺丰同城的客户),丰巢还能得到多少来自顺丰的支持呢?因此,从这个角度来看,为了活下去,丰巢无疑对向用户超时收费,特别是每月5元的会员制报以最大期望。会员制是目前互联网企业增加用户黏性、提高营收的重要方式之一,但对丰巢而言,最大问题是:有多少用户,愿意在服务缩水的现实下,还甘心付费成为会员呢?或许,智能快递柜和共享单车一样,表面上看是门好生意,它在未来也可能会成为社区基础设备之一。只是,在现阶段,很难看到它顺利走下去的希望。

2020年04月30日 11:10